Do you need a gasket or an O-ring- NNK Oil Seal لرف التوجيه المعزز

العلامات

منزل، بيت / منتجات / العلامات

Do you need a gasket or an O-ring

How well do you know the difference between an O-ring and a gasket? Can you easily determine the situation in which each type of seal should be used? Each technique is needed in specific situations because they are designed for completely different conditions.

 

Gaskets vs. O-Rings

 

What exactly is an O-Ring?

If you envisioned a rubber ring, then you're right! However, they are not that simple. o-rings are precisely molded shapes with a specific profile to fit into a particular channel or groove. These profiles can be of various shapes and the polymer (rubber type) can vary greatly. An infinite number of formulas can be developed to address a specific sealing situation.

 

Where and how are they used?

O-Rings are known for their ability to seal extremely high pressures. Here is a short list of some of the more common locations where you can find them.

Hydraulic Seals
Pipe joints
Fluid sealing points in equipment
Oil seals
Fuel systems

 

How is this different from a gasket?

When you no longer use engineered seals such as O-rings, the next technology used in the sealing family is the gasket. These typically require a flat flange and a bolted connection. Gaskets are by far the most versatile seals, with different shapes, materials, coatings, methods, etc. Depending on the type of material chosen, they can seal over a wide range of temperatures and pressures. Composite (metal-reinforced) materials offer some of the greatest heat and pressure resistance (as far as gaskets are concerned) on the market today. For more information on these materials, see our post What is a metal-reinforced gasket and why do I need one?

 

How do gaskets with rings compare to O-rings?

As some of you may know, adding a ring to your gasket design adds another layer of protection against increased pressure. Rings make good washers stronger. Check out our post Should I Wear a Ring? (Your gasket, that is) to better understand this technology. Based on our discussion of O-rings today, the next logical question is how do gaskets with rings compare to O-rings? The simple answer is that O-rings require a channel or groove in the flange, while gaskets can use a simpler flat flange. O-rings are often used when pressures are high and channels are present to prevent bursting.

NNK Oil Seal لرف التوجيه المعزز

NNK Oil Seal لرف التوجيه المعزز

لدينا أي نموذج وأي حجم لختم زيت التوجيه المعزز ، أختام زيت التوجيه المعزز لدينا لديها مجموعة كاملة من النماذج ، ضمان الجودة ، NBR80-90. إذا كنت مهتمًا ، فيُرجى الاتصال بنا. مرحبًا بك لتنزيل كتالوج المنتجات ، ومرحبًا بكم في الرجوع إلى تفاصيل المنتج.

35*56*8/11.5 TC9Y محرك مانع تسرب زيت العمود

83*100*9 ختم الزيت Bh2845e ختم زيت المحور الخلفي

83 * 100 * 9 ختم الزيت Htcl Oil Seal OEM Bh2845e ختم زيت المحور الخلفي قطع غيار السيارات لكيا. يهدف ختم زيت المحور الخلفي إلى منع تسرب الزيت في المحور الخلفي، والحفاظ على التشحيم اللازم ومنع تلف مكونات المحور. يرجى الاتصال بمصنع NOK-CN.

75*100*8.5 مانع تسرب الزيت الخلفي لعمود الكرنك

35*56*8/11.5 TC9Y محرك مانع تسرب زيت العمود

قطع غيار أصليّة 35 * 56 * 8 / 11.5 TC9Y نوع مانع تسرب زيت عمود الإدارة ختم زيت الهيكل العظمي لشركة Hyundai. ختم زيت عمود المحرك، وهو ختم عالي الجودة مصمم لتوفير أداء استثنائي وحماية موثوقة لعمود محرك سيارتك. يرجى الاتصال بـ مصنع نوك-CN.

30*42*8 TCR ختم زيت عمود الحدبات

75*100*8.5 مانع تسرب الزيت الخلفي لعمود الكرنك

ختم الزيت الخلفي لعمود الكرنك Toyota 90311-75004 90311-75009 حجم ختم الزيت Htcl 75 * 100 * 8.5. ختم الزيت الخلفي للعمود المرفقي، وهو مكون حيوي مصمم لتوفير الحماية المثلى وضمان التشغيل السلس لمحرك سيارتك. يرجى الاتصال بـ NOK- مصنع سي ان .

42*55*7 العمود المرفقي ختم الزيت الأمامي هيونداي

30*42*8 TCR ختم زيت عمود الحدبات

30 * 42 * 8 TCR Camshaft Oil Seal NBR Auto Parts 22144-35500 لشركة Hyundai. يعد ختم زيت عمود الكامات مكونًا أساسيًا في نظام المحرك الذي يلعب دورًا حاسمًا في الحفاظ على تشغيل المحرك بسلاسة وكفاءة. إنه يضمن الحفاظ على زيت المحرك والتشحيم المناسب لعمود الكامات. يرجى الاتصال بمصنع NOK-CN.

42*55*7 العمود المرفقي ختم الزيت الأمامي هيونداي

35*49*6 ختم الزيت الأمامي للعمود المرفقي لتويوتا

35 * 49 * 6 ختم الزيت الأمامي للعمود المرفقي HTCR نوع ختم الزيت لتويوتا Bh1882e ، Bhh588A. يعد ختم الزيت الأمامي للعمود المرفقي مكونًا حيويًا في أي محرك احتراق داخلي. تم تصميم هذا الختم خصيصًا لمنع تسرب الزيت والحفاظ على الختم المناسب بين كتلة المحرك والعمود المرفقي. يرجى الاتصال بمصنع NOK-CN.

35*48*8 ختم رمح دوار شعاعي رمح الختم

42*55*7 العمود المرفقي ختم الزيت الأمامي هيونداي

42 * 55 * 7 ختم الزيت الأمامي للعمود المرفقي ختم الزيت المطاطي 21443-25000 لشركة Hyundai. يعد ختم الزيت الأمامي للعمود المرفقي مكونًا حيويًا في أي محرك احتراق داخلي. تم تصميم هذا الختم خصيصًا لمنع تسرب الزيت والحفاظ على الختم المناسب بين كتلة المحرك والعمود المرفقي. يرجى الاتصال بمصنع NOK-CN.

20*30*7 متري ختم الزيت ختم العمود الدوار

35*48*8 ختم رمح دوار شعاعي رمح الختم

35 * 48 * 8 ختم العمود الدوار أختام العمود الشعاعي 48040-82100 ختم الزيت المتري لشركة HYUNDAI. ختم العمود الدوار هو حل مانع للتسرب متعدد الاستخدامات وعالي الكفاءة مصمم لتوفير الأداء الأمثل والموثوقية في مجموعة واسعة من التطبيقات.. يرجى الاتصال بـ مصنع نوك-CN.

Do you need a gasket or an O-ring
  • wechat

    Mr ken (sales manager): +86 156 0767 8250

دردش معنا